雷诺Espace-的触摸屏或能突出重围爆破设备

雷诺Espace:的触摸屏或能突出重围

espace的触摸屏可根据驾驶员的视线进行调整，确保驾驶员能够直视屏幕。

如今，互联功能在新车销售中受到的重视越来越多，雷诺(renault)为旗下全新espace搭配的超大触摸屏似乎是个明智的举措。51电子网公益库存:OCP8155PT4115HV9910BHV9961LG-GOCP8153STC12C5202ADSD6900STC12C5608ADLM2576S-5.0PC1030PC1089IRFB4310

espace采用的8.7吋触摸屏与特斯拉(tesla)model s型轿车上搭配的17吋显示器有几分相像，能够用来控制车辆的信息娱乐系统和驾驶员协助功能。

雷诺表示，espace触摸屏的portrait模式为同级别车型中的首创，能够使系统的操作更加靠近用户熟悉的智能手机和平板。

ihs automotive分析师mark boyadjis表示，特斯拉和雷诺已经意识到苹果(apple)公司的ipad及其他各种平板在消费电子市场的地位，消费者希望能在车里使用这些产品。

“当特斯拉汽车刚刚登陆时，汽车制造商认为平板的用户界面尚未完全成型，还没好到可以在车内使用的程度。而特斯拉打造了一个能够模拟平板的信息娱乐系统，包括外观、功能和用户体验等。”

沃尔沃(volvo)和保时捷(porsche)也紧随特斯拉之后。目前，全新沃尔沃xc90和保时捷918均可提供protrait模式显示。boyadjis表示，丰田(螺杆toyota)和观致(qoros)也会推出同样的设计。

为了降低成本，还有一些汽车制造商决定利用两块较小的显示器完成类似功能，比如英菲尼迪(infiniti)q50和本田讴歌(honda acura)rlx。http://jcd02.51dzw.com/

最终，大多数汽车制造商的信息娱乐系统都将受到特斯拉系统的影响，比如奥迪(audi)、宝马(bmw)和梅赛德斯(mercedes)。boyadjis表示，“特斯拉开创的模式肯定就是未来的设计趋势。”

雷诺希望能够通过利润空间更大的车型提高公司盈利，因此今年4月在欧上市的espace非常关键。这款小货车代表了公司的高档系列。 随后，雷诺还会继续推出laguna/latitude轿车和koleos suv的替代车型。

espace的触摸屏可根据驾驶员的视线进行调整，确保驾驶员能够直视屏幕。

如今，互联功能在新车销售中受到的重视越来越多，雷诺(renault)为旗下全新espace搭车载电台配的超大触摸屏似乎是个明智的举措。51电子网公益库存:OCP8155PT4115HV9910BHV9961LG-GOCP8153STC12C5202ADSD6900STC12C5608ADLM2576S-5.0PC1030PC1089IRFB4310

espace采用的8.7吋触摸屏与特斯拉(tesla)model s型轿车上搭配的17吋显示器有几分相像，能够用来控制车辆的信息娱乐系统和驾驶员协助功能。

雷诺表示，espace触摸屏的portrait模式为同级别车型中的首创，能够输送机构使系统的操作更加靠近用户熟悉的智能手机和平板。

ihs automotive分析师mark boyadjis表示，特斯拉和雷诺已经意识到苹果(apple)公司的ipad及其他各种平板在消费电子市场的地位，消费者希望能在车里使用这些产品。

“当特斯拉汽车刚刚登陆时，汽车制造商认为平板的用户界面尚未完全成型，还没好到可以在车内使用的程度。而特斯拉打造了一个能够模拟平板的信息娱乐系统，包括外观、功能和用户体验等。”

沃尔沃(volvo)和保时捷(porsche)也紧随特斯拉之后。目前，全新沃尔沃xc90和保时捷918均可提供protrait模式显示。boyadjis表示，丰田(toyota)和观致(qoros)也会推出同样的设计。

为了降低成本，还有一些汽车制造商决定利用两块较小的显示器完成类似功能，比如英菲尼迪(infiniti)q50和本田讴歌(honda acura)rlx。http://jcd02.51dzw.com/

最终，大多数汽车制造商的信息娱乐系统都将受到特斯拉系统的影响，比如奥迪(audi)、宝马(bmw)和梅赛德斯(mercedes)。boyadjis钳形仪表表示，“特斯拉开创的模式肯定就是未来的设计趋势。”

雷诺希望能够通过利润空间更大的车型提高公司盈利，因此今年4月在欧上市的espace非常关键。这款小货车代表了公司的高档系列。 随后，雷诺还会继续推出laguna/latitude轿车和koleos suv的替代车型。

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